HS 0302
Риба морожена, прісноводна
- ІмпортDE → FRМожна відправляти
Причина
Intra-EU рух замороженої риби. Жодні санкції не відповідають. Експортна ліцензія не потрібна.
Джерело: TFEU Art. 28 →Попередній перегляд
Знай, що везеш.
Перевірка вантажу на санкції та коди TARIC для брокерів і експедиторів
Санкційна перевірка вантажу за первинними джерелами ЄС, ділянка за ділянкою. Один код товару може бути одразу в трьох санкційних додатках, у кожному — зі своїми умовами, а штраф, затримання та демередж лягають на експедитора, не на відправника. CargoScreen перетворює код товару та маршрут на чіткий вердикт із доданим регламентом.
Повний доступ до Pro на 7 днів. Картка не потрібна.
Створено на основі першоджерел EU TARIC і EUR-Lex · оновлюється щодня.
Можна відправляти
Покриття санкцій ЄС і TARIC
Кожен маршрут — своя історія
Той самий товар може бути дозволений в одну країну й обмежений в іншу. CargoScreen перевіряє код і маршрут разом.
Ілюстративні маршрути — кожне відправлення перевіряється окремо
Живі приклади
Який вигляд має висновок CargoScreen?
Кожен результат CargoScreen — це один вердикт: «Не відправляти», «Потрібна перевірка» або «Можна відправляти» — з посиланням на конкретне регулювання, що його породило. Три кейси нижче — реальні перевірки на живих даних EU TARIC та EUR-Lex від 17 липня 2026 року: блокування експорту, імпорт із перехідним періодом і «зелений» рух усередині ЄС.
Справжні покази від CargoScreen. Виберіть кейс.
HS 8457 10
Верстат для ЧПК
- ЕкспортEU → KGНе відправляти
Причина
Верстат, зазначений як предмет подвійного використання/загальний пріоритет. Експорт до Киргизстану позначено під моніторингом проти обходу через підозру на реекспорт до Росії.
Джерело: Регламент (EU) 2021/821, Додаток I (подвійне використання) · Загальний список предметів високого пріоритету →Перевезення цих вантажів на цьому маршруті обмежено.
Попередній перегляд
HS 7403
Рафіновані мідні катоди
- ІмпортRU → DEПотрібна перевірка
Причина
Обмеження застосовується з періодом згортання для контрактів, укладених до кінцевої дати. Імпорт дозволено відповідно до перехідних положень; необхідно документальне підтвердження дати договору.
Відпочинок: Перехідний період для вже існуючих контрактів.
Джерело: Регламент (EU) 833/2014, стаття 3g →Попередній перегляд
HS 0302
Риба морожена, прісноводна
- ІмпортDE → FRМожна відправляти
Причина
Intra-EU. Ні митних зборів, ні санкцій, ні ліцензії на експорт.
Джерело: TFEU Арт. 28 (вільне переміщення товарів у межах митного союзу) →Попередній перегляд
Актуальні дані станом на 17 липня 2026 р.
Як CargoScreen перевіряє вантаж?
Ви даєте CargoScreen код TARIC або опис товару і маршрут; система повертає вердикт для кожної ділянки — експорт, транзит, імпорт, — цитує регулювання за кожним рішенням і фіксує відповідь як датований PDF-знімок. Три кроки, п’ять секунд і захищений запис на день відправлення.
Крок 1
Введіть код і маршрут
Код TARIC, UKTZED або TN VED — або опис продукту — плюс пункт відправлення, транзит і пункт призначення.
Крок 2
Отримайте вердикт за ногу
Експорт із місця відправлення, кожен етап транзиту, імпорт до пункту призначення — кожен перевіряється на власний рівень правил. Ви точно бачите, де проблема.
Крок 3
Зберігайте доказ
Кожен вердикт постачається з вихідним положенням і датованим знімком PDF — те, що було сказано в правилі в день відправлення.
Цей знімок стане вашим захистом, якщо митниця запитає про це через кілька місяців.
Ваш код. Ваша система.
EU TARIC/CNUKTZED (Україна)ТН ВЕД (ЕАЭС)
Брокери в Ризі, Києві та Алмати вводять коди у своїй класифікації. CargoScreen знаходить код у його національній номенклатурі — з описами рідною мовою — і перевіряє його за санкціями ЄС через спільний корінь HS6.
Національні ставки мит для УКТЗЕД/ЄАЕС — у дорожній карті; перевірка за санкціями ЄС працює вже сьогодні.
Що ви можете зробити
Один інструмент для вирішення цілого питання — товари, маршрут і партії.
Не пошук коду. Відповідь на питання «чи може відбутися ця угода?» з регламентом.
Введіть код і маршрут — отримайте вердикт для кожного етапу: експорт, транзит, імпорт, кожен перевіряється окремо.
ВідкритиВставте електронну пошту клієнта або незаповнений список товарів — система витягує товар і маршрут і повертає вердикт.
ВідкритиЗавантажте Excel або CSV як є — CargoScreen знаходить коди, перевіряє кожен рядок, позначає проблемні елементи.
ВідкритиЗа бажанням перевіряйте вантажовідправника, вантажоодержувача та кінцевого користувача за 13 офіційними списками заборонених осіб, включно з US BIS Entity List.
ВідкритиКожен чек зберігається як знімок того дня — доказ належної обачності, якщо митниця запитає через кілька місяців.
ВідкритиСтворено на основі EU TARIC і консолідованих текстів санкцій EUR-Lex — а не вживаних агрегаторів.
ВідкритиДодайте коди до списку спостереження та отримуйте лист, коли міра або санкція щодо них змінюється — ви чуєте про новий пакет раніше за клієнта.
ВідкритиВідповідайте на короткий опитувальник про товар — або дозвольте CargoScreen заповнити його з даташита — щоб побачити, чи підпадає він під позицію контролю.
ВідкритиМаршрути через Велику Британію перевіряються за британськими санкційними режимами щодо Росії та Білорусі, з посиланнями на legislation.gov.uk — не лише картина ЄС.
ВідкритиЧому не вистачає порталу TARIC чи консультанта?
Тарифні портали, консультанти й таблиці розв’язують лише частину питання, а решту залишають вам. CargoScreen перетворює дані TARIC, санкційні додатки та списки товарів подвійного використання на один вердикт — швидше за митного юриста, актуально до останнього санкційного пакета й дешевше за застарілу внутрішню таблицю.
Тарифний браузер
Національні портали TARIC показують вам заходи — але без вердикту, і вони не знають додатків до санкцій. Ви все-таки самі прочитали три положення.
Консультант
Година митного юриста коштує 150–300 євро і триває кілька днів. Перегляд триває п’ять секунд і цитує ті самі першоджерела.
Електронна таблиця
Ваш список відповідності стає неактуальним у день, коли надійде наступний пакет санкцій. Наші оновлення оновлюються щодня та перевипускаються для кожного пакету.
Звідки CargoScreen бере дані?
CargoScreen читає напряму з дистрибуції EU TARIC і консолідованих текстів санкцій EUR-Lex — тих самих першоджерел, якими користується митниця. 785 867 заходів по 34 075 кодах оновлюються щодня, а кожен вердикт на сайті посилається на конкретне регулювання, а не на посередника.
EU-27 · TARIC
Кожен митний вимір EU, усі 27 держав-членів.
785 867 заходів · 34 075 кодів
Повна картина тарифів і нетарифів EU — мита, антидемпінг, квоти, CBAM, ліцензії та заборони.
Оновлюється щодня
Витягується щодня з офіційного дистрибутива EU — ніколи не застарілий вердикт у день відправлення.
EUR-Lex 833/2014 і 765/2006
Додатки до санкцій, вибрані з консолідованих юридичних текстів, а також Common High Priority List.
У кожному вироку вказується джерело
Жодного вердикту без нормативної бази.
Аудиторський слід для кожної перевірки
Кожен Перевірка зберігається як датований знімок.
Включено поточні пакети санкцій EU. Коли надходить новий пакет, наші додатки видаються повторно, а не латаються вручну.
Вердикт, заморожений у день відправлення.
Митниця може поставити під сумнів вантаж через кілька місяців після його переміщення. CargoScreen записує кожен перегляд як датований знімок: код, маршрут, вердикт і точне правило, яке застосовувалося того дня. Коли виникає запитання, ви показуєте запис, а не свою пам’ять.
Обґрунтований контрольний слід, який не дає вам жоден ручний процес.
Знімок · PDF
Маршрут
станом на 17 липня 2026 р
HS code8457 10
МаршрутEU → KG
ВердиктНе відправляти — обмежено
ДжерелоРег. (EU) 2021/821 · Додаток I
Перевірено17 липня 2026, 09:14 UTC
Хто щодня користується CargoScreen?
CargoScreen створений для тих, хто підписує митні декларації, бронює вантажівки й відповідає аудитору. Митні брокери, експедитори та внутрішні команди відповідності використовують його, щоб перевірити товари, маршрути й контрагентів до відправлення — з датованим PDF у справу.
Біль: Відповідальність міститься в декларації, яку ви підписуєте.
Виграти: Обґрунтований вердикт і PDF для файлу за лічені секунди.
CargoScreen для роліБіль: Носиш — платиш штраф.
Виграти: Перевірте вантаж, перш ніж прийняти його.
CargoScreen для роліБіль: Читання EUR-Lex вручну не масштабується.
Виграти: Скринінг на етапі з джерелами та журналом аудиту.
CargoScreen для роліПросте ціноутворення. Серйозний недолік, якщо ви пропустите перевірку.
-17%
Безкоштовно
0,00 EUR/міс
Для нерегулярних перевірок і тих, хто починає користуватися.
- Покази / місяць5
- Сидіння1
- Історія1 міс
- Пакет (Excel/CSV) рядків/міс
- Коди списку спостереження Підтримка
- Доступ до APIНаближається
- ПідтримкаСпільнота
Pro
Команда
49,00 EUR/міс
Для активного брокера або експедитора.
- Покази / місяць∞
- Сидіння2
- Історія12 міс
- Пакет (Excel/CSV) рядків/міс500
- Коди списку спостереження Підтримка25
- Доступ до APIНаближається
- ПідтримкаСтандарт Пріоритет
Найпопулярніший
Команда
149,00 EUR/міс
Для невеликої групи комплаєнс.
- Покази / місяць∞
- Сидіння5
- Історія24 міс
- Пакет (Excel/CSV) рядків/міс5 тис.
- Коди списку спостереження Підтримка250
- Доступ до APIНаближається
- ПідтримкаСтандарт Пріоритет
Бізнес
299,00 EUR/міс
Для операцій великого обсягу.
- Покази / місяць∞
- Сидіння15
- Історія∞
- Пакет (Excel/CSV) рядків/міс25 тис.
- Коди списку спостереження Підтримка2 тис.
- Доступ до APIНаближається10 тис./міс
- ПідтримкаПріоритетна
Підприємство
Індивідуальний
Для великих груп із індивідуальними потребами.
- Покази / місяць∞
- СидінняІндивідуальний
- Історія∞
- Пакет (Excel/CSV) рядків/місІндивідуальний
- Коди списку спостереження Підтримка∞
- Доступ до APIНаближається∞/міс
- ПідтримкаВиділений SLA
Година митного юриста коштує €150–300. Одна вилучена партія – це десятки тисяч. Сім днів Pro — безкоштовно і без картки.
Прямі відповіді.
No. CargoScreen є інформаційним інструментом і не замінює кваліфікованого фахівця з митниці чи санкцій.
EU TARIC через офіційне щоденне розповсюдження та додатки про санкції з консолідованих текстів EUR-Lex Регламентів 833/2014 та 765/2006, а також Common High Priority List. Оновлюється щодня.
CargoScreen охоплює товарні коди EU TARIC/CN, український УКТЗЕД і ТН ВЕД ЄАЕС (RU·BY·KZ·KG·AM) — введіть код у своїй системі — а також британські санкційні заходи щодо товарів на плечах Великої Британії (UK Russia & Belarus Sanctions Regulations).
Лише якщо обмеження стосуються транзитного етапу та вантажі є законними. Для заборонених товарів ніколи.
№
Ваші чеки належать вам. Ми не продаємо і не ділимося ними.