Odpowiedzialność spoczywa na podpisanej przez Ciebie deklaracji, a nie na kliencie, który przekazał Ci kod. CargoScreen zamienia kod towaru i trasę w możliwy do obrony werdykt wraz z załączonymi przepisami.
Ograniczenie dotyczy okresu likwidacyjnego dla kontraktów zawartych przed datą graniczną. Import dozwolony na mocy przepisów przejściowych; wymagany dokument potwierdzający datę zawarcia umowy.
Odpoczynek Źródło: Okres przejściowy dla istniejących umów.
Źródło: Rozporządzenie (EU) 833/2014, art. 3g →Ryzyko leży po stronie brokera, a narzędzia, które posiadasz, nie zostały stworzone z myślą o sankcjach.
Załączniki dotyczące cichych sankcji ułożone na górze taryfy — jeden kod HS, trzy rozporządzenia.
Ręczny odczyt EUR-Lex dla każdego spornego kodu, pod presją czasu.
Brak dowodu na to, co określono w przepisie w dniu odprawy, jeśli urząd celny zapyta kilka miesięcy później.
HS/CN kod i miejsce pochodzenia, tranzyt, miejsce przeznaczenia – tak jak widnieje w Twojej deklaracji.
Zielony, warunkowy lub stop — z przytoczonym rozporządzeniem i ujawnionymi wszelkimi warunkami likwidacji.
Opatrzona datą migawka czeku trafia do folderu klienta. Jeśli urząd celny ponownie dokona kontroli, masz dokumentację.
CargoScreen wyświetla klauzulę likwidacji i numer artykułu. Możesz decydować, bronić się i dokumentować – na jednym ekranie.
Ograniczenie dotyczy okresu likwidacyjnego dla kontraktów zawartych przed datą graniczną. Import dozwolony na mocy przepisów przejściowych; wymagany dokument potwierdzający datę zawarcia umowy.
Odpoczynek Źródło: Okres przejściowy dla istniejących umów.
Źródło: Rozporządzenie (EU) 833/2014, art. 3g →Pro obejmuje aktywne biurko. Przejdź do zespołu, gdy udostępnisz ścieżkę audytu współpracownikom.
Dla aktywnego brokera lub biura spedytora.
Zacznij za darmo — bez karty, siedem dni pełnego Pro, każdy werdykt ze zrzutem PDF.
