Штраф, изъятие и демередж ложатся на перевозчика — отправитель уходит. CargoScreen проверяет каждое плечо маршрута до того, как вы подпишете букинг.
Станок относится к товарам двойного назначения / Common High Priority. Экспорт в Кыргызстан помечен по мониторингу обхода санкций из-за подозрений на реэкспорт в Россию.
Источник: Regulation (EU) 2021/821, Приложение I (dual-use) · Common High Priority Items List →Перевозка данных товаров по этому маршруту ограничена.
Фрахт — это то место, где санкции превращаются в расходы.
Штрафы, изъятия, демередж и риск вторичных санкций ложатся на перевозчика.
Восточные коридоры — транзитные ловушки: легально на концах, ограничено в середине.
Один HS-код может одновременно попадать в три приложения — вы этого не видите, пока не поздно.
До подтверждения проверьте код и полный маршрут — отправление, каждое транзитное плечо, назначение.
Вердикты по каждому плечу показывают, где именно бьёт ограничение — не общий ответ.
Каждая проверка сохраняется с датой и ссылкой на регламент. Ваша защита, если вопрос возникнет позже.
Товар двойного назначения, Common High Priority List, мониторинг обхода санкций по направлению. CargoScreen констатирует ограничение — и на этом останавливается.
Перевозка данных товаров по этому маршруту ограничена.
Станок относится к товарам двойного назначения / Common High Priority. Экспорт в Кыргызстан помечен по мониторингу обхода санкций из-за подозрений на реэкспорт в Россию.
Источник: Regulation (EU) 2021/821, Приложение I (dual-use) · Common High Priority Items List →Перевозка данных товаров по этому маршруту ограничена.
Team подходит небольшой операционной команде, которой нужны общая история и оповещения об изменениях.
Для небольшой комплаенс-команды.
Каждое плечо, каждый регламент, один вердикт — до подтверждения букинга.
