CargoScreen atbild uz vienu jautājumu jebkurā jums nepieciešamajā formā: vai šis sūtījums var pārvietoties? Ierakstiet kodu, ielīmējiet e-pasta ziņojumu, augšupielādējiet manifestu, pievienojiet puses — atbilde tiek sniegta kopā ar regulu.
Ievadiet preces kodu (TARIC/CN) un maršrutu — izcelsmi, tranzītu, galamērķi. CargoScreen atgriež spriedumu — zaļš, nosacīts vai stop — sadalīts katrai kājai. Eksports no vienas valsts var būt labs, bet imports uz citu ne; jūs redzat tieši kur.
8457 10 · Vācija → Kirgizstāna → RED uz importa kājas (pret apiešanu). Vācija → Francija → GREEN.
Spriedums parāda ierobežojuma virzienu — eksports pret importu pret tranzītu — ne tikai "šis kods ir sankcionēts".
Iesniedziet klienta pieprasījumu, e-pastu vai brīvu preču sarakstu ("nepieciešams pārvietot mikroviļņus no Baltkrievijas uz Poliju"). CargoScreen pats izvelk produktus un maršrutu, klasificē tos un atgriež spriedumu ar skaidrojumu vienkāršā valodā.
Ielīmēt: “3 paletes ar gultņiem, no Minskas uz Gdaņsku.” → izvelk gultņus + BY→PL maršruts → ekrāni abas kājas → spriedums.
Izprot nolūku no teksta jebkurā valodā — nav strukturētas veidlapas, kas jāaizpilda vispirms.
Ierakstiet aprakstu (“vara lūžņi”, “gultņi”), un CargoScreen piedāvā kandidātu kodus ar ticamības rādītāju. Izvēlieties vienu un nekavējoties to ekrānā.
“vara lūžņi” → 7404 00 (augsta ticamība) + divas alternatīvas → ekrāns ar vienu klikšķi.
Ja blakus ieteikumam atrodas kontrolēts kods (divējāda lietojuma vai sankcionēts), CargoScreen jūs brīdina — pat tad, ja tas ir pārliecināts. Labāk viena papildu pārbaude nekā nokavēts aizliegums.
Šis preces kods tika ieteikts automātiski no teksta apraksta (tiek rādīta pārliecība). Juridiski saistošu klasifikāciju izsniedz tikai muitas iestādes kā saistošo tarifa informāciju (BTI).
Augšupielādējiet Excel vai CSV jebkurā formā, kādā tas tika saņemts — CargoScreen atrod kodus pat tad, ja tie ir aprakti apraksta šūnā vai dati nesākas pirmajā rindā, pārbauda katru rindiņu un sniedz spriedumu visam failam.
Ar maršrutu: “12. līnija (vara lūžņi) nevar nosūtīt pa šo maršrutu — pārējais tiek notīrīts ar dokumentu Y923.”
Bez maršruta: pēc koda, ja tas ir ierobežots (eksports uz RU / imports no RU) — “11 no 24 rindām ar ierobežojumiem”.
Excel un CSV šodien; Tuvojas PDF. Ja rindiņai nav koda, CargoScreen to klasificē no apraksta un paziņo, ka tā ir.
Šis preces kods tika ieteikts automātiski no teksta apraksta (tiek rādīta pārliecība). Juridiski saistošu klasifikāciju izsniedz tikai muitas iestādes kā saistošo tarifa informāciju (BTI).
Pēc izvēles pievienojiet nosūtītāju, saņēmēju vai galalietotāju, un CargoScreen pārbauda tos pēc 13 oficiālajiem aizliegto personu sarakstiem — OFAC SDN & Consolidated, US BIS Entity List, Denied Persons, Unverified, Military End User, US State Dept ITAR Debarred un Nonproliferation, EU, UK OFSI, UN, Swiss SECO un Canadian SEMA. Prece var būt tīra, bet saņēmējs nē — tad darījums tiek bloķēts jebkurā gadījumā.
Nosaukuma atbilstība nodrošina transliterāciju un pareizrakstību: “OOO Romashka” vai “Ivan Petrov” tiek saskaņots pat tad, ja sarakstā tas tiek uzrakstīts citādi, citā vārdu secībā vai ar citu uzņēmuma formu.
CargoScreen nekad nesaka, ka puse ir “tīra” — tikai “nav atbilstības 13 oficiālajos pārbaudes sarakstos uz {date}”. Iespējamās atbilstības tiek rādītas ar novērtējumu jūsu izvērtēšanai, nevis akli bloķētas.
Katrs seanss tiek saglabāts kā momentuzņēmums tās norises dienā — spriedums, iemesli un noteikumi tieši tādi, kādi tie bija. Eksportējiet uz zīmola PDF ar savu informāciju.
Pēc sešiem mēnešiem: “Uz kāda pamata jūs nolēmāt, ka to varētu nosūtīt?” → atveriet vēsturi, parādiet datētu pārskatu ar noteikumiem nosūtīšanas dienā.
Momentuzņēmums saglabā sprieduma pamatu, nevis tikai rezultātu — auditā varat redzēt, kāpēc atbilde toreiz bija zaļa.
Ja kods satur laika lodziņu — izņēmums veciem līgumiem vai ierobežojums atcelšanas dēļ, CargoScreen parāda atpakaļskaitīšanu: cik dienas vēl darbojas izņēmums, pirms tiek piemērots aizliegums.
Rafinēts varš, imports uz EU: izņēmums līdz 2027. gada 25. janvārim — plānojiet piegādi, lai tā tiktu nogādāta pirms tā slēgšanas.
Ievadiet kodu bez maršruta, un CargoScreen parāda visu uz tā: sankcijas pēc virziena, nodevas, antidempings, CBAM, divējāda lietojuma karogs, vērtību sliekšņi.
7403 → nodeva, antidempinga statuss, sankciju norādījumi, CBAM karogs — karte pirms maršruta plānošanas.
Šī ir ierobežojumu karte, nevis spriedums — bez maršruta CargoScreen neteiks “jūs varat nosūtīt”.
Zem katra sprieduma: kurš pasākums vai sankcija tika piemērota, saite uz primāro avotu (EUR-Lex, precīzs pielikums un raksts) un skaidrojums vienkāršā valodā par to, ko tas nozīmē un ko darīt.
"Nepieciešams dokuments Y923 — pierādījums, ka preču izcelsme nav Krievijā. Bez tā sūtījums tiek aizturēts."
Divi līmeņi: tehniskā līnija (juridiskā atsauce) un vienkāršs skaidrojums. Advokāts redz vēstuli; brokeris redz jēgu.
Dati nāk tieši no oficiālajiem avotiem — EU TARIC katru dienu, konsolidētajiem EUR-Lex sankciju tekstiem, apzīmējumu sarakstiem — nekad no lietotiem apkopotājiem. Svaiguma indikators parāda, kad tas pēdējo reizi atjaunināts, un sankciju slānis tiek manuāli pārbaudīts attiecībā pret primāro avotu.
Iemeslu skaidrojumi ir pieejami astoņās valodās — angļu, krievu, ukraiņu, latviešu, poļu, vācu, lietuviešu, igauņu.
Interfeiss un daži tulkojumi joprojām tiek pabeigti; spriedumi un kodi ir precīzi visās valodās.
Uzaiciniet kolēģus pa e-pastu, kopīgojiet pārbaudes vēsturi un kvotu, piešķiriet lomas (īpašnieks / administrators / dalībnieks). Iekļauts komandas plānā.
